依循古代人的腳步,欣賞大自然的美麗景致,來一趟聖地巡迴之旅「熊野古道伊勢路-松本峠」

依循古代人的腳步,欣賞大自然的美麗景致,來一趟聖地巡迴之旅「熊野古道伊勢路-松本峠」

從古代到中世紀,熊野速玉大社(新宮市)、熊野那智大社(那智勝浦町)、熊野本宮大社(田邊市)被稱作熊野三山,這裡與伊勢神宮並列為信仰的巔峰。古時候的人,不論貴族還是平民,都不遠千里跋涉來此參拜,可以說是日本最有名的參拜道路。日本有句俗語「「伊勢七度、熊野三度(參拜伊勢神宮七次,熊野三山三次)」,其中,連接伊勢神宮到熊野三山朝拜的路線,被稱作「熊野古道-伊勢路」,總長約有170公里,這可是唯一一條能夠連接兩個聖地的路線,在江戶時代鼎盛時期一年有3萬多人次行經這條路,來往兩處勝地參拜,更留下「蟻の熊野詣」(人潮如蟻般的熊野朝拜)這句話,足見伊勢路的朝拜人潮之多。這次我們要來伊勢路的松本峠走一遭,順便去附近的世界遺產景點看看囉。

文案:林沛濴

旅日五年,現居橫濱。最喜歡日本的美食。新鮮的壽司、日本豬排、鰻魚飯、拉麵等,都很喜歡。旅行時,最喜歡品嘗當地美食,只要品嘗到美味的食物,就覺得旅途的勞累不算什麼。最近也愛上日本溫泉。玩累了,泡一泡溫泉,超級幸福。不論美食或溫泉,都能療癒旅途的疲憊。


熊野古道共有七條路線,分別是中邊路(主要路線)、大邊路、小邊路、伊勢路、町石道、以及吉野&大峯路線,今天我們要去的就是伊勢路裡面的松本峠。據說這裡有相當多的美景,還能夠感受到大自然的鬼斧神工,甚至還被認定為世界遺產。

接下來就跟著小編一起走吧!首先,我們先從名古屋搭3小時多的特快車到達熊野市站,再步行20分鐘即可到達松本峠的登山口。


從特快車車窗看出去的山峰連綿,好期待等一下會與怎樣的美景相遇。

所謂「峠」指的是穿越山脈或山脊的道路。不過松本峠之路不會太險峻,也非常適合初學者來健行喲!


終於到達熊野市站,就去附近的觀光案內處(觀光諮詢處)拿簡介囉!不過目前簡介還是只有簡體字。


拿著簡介裡附設的地圖,其實不會很難找到松本峠的登山口,因為地上的標示也很清楚喲。


今天天氣很好,走在這種古早味的商店街也很舒服,這裡也有一些特色小店,如果時間足夠的話也能來逛逛。


到了鬼城步道隧道(木本隧道)有509公尺,這裡也是古蹟,建於大正14年(1925年),是尾鷲地區紅磚隧道之一,有著簡練設計感的的出入口,是大正年間最長的通行用隧道。


隧道裡的景緻拍起來很迷幻,好有意境呢。


出了隧道後,可以看到一邊是山,另一邊是海的景緻。這樣的景緻配上好天氣,剛好適合散步。


終於到達松本峠的登山口囉!這裡也是等計程車回大泊站的地方,如果累了的話可以在這邊等計程車回到大泊站。


登山口的樓梯旁一堆的木棒、竹棍,主要是讓來松本峠的人登山時自由取用。還蠻貼心的,不過這次小編可是有備而來,登山棒都準備好囉!


石碑上寫著「(上)國家古蹟 (右)熊野參拜道伊勢路 (左)松本峠道」往上爬500公尺,就能到達松本峠囉~


爬著兩旁是竹林的階梯,好像來到竹林公主的世界。


這裡是有名的江戶石頭階梯,這些階梯使用的石頭上面長了些許的青苔,從側面看過去,可以看到石頭是一個一個疊上去,並且非常緊密牢靠。大概是因為來的前一天下了場雨,所以走起來特別地滑,還好小編今天安全措施做的很萬全,穿的是登山鞋。


這個地段的石頭路是明治時期建造而成,與江戶的石頭階梯完全不一樣,看得出建築技術的進步。據說這是在明治元年時,因為漁夫之間的鮪魚漁獲糾紛,所以被代官所(類似衙門)判處罰建造此路段。

在往上爬一段路後,就能看到與成人差不多大尺寸的地藏王菩薩。


據說,在建造那天,地藏王菩薩被誤認為妖怪,而被槍擊受傷。


終於到達松本峠的頂點囉!

其實,松本峠是熊野古道・伊勢路與鬼城遺跡的健行路線的交叉點。從這裡在往鬼城遺跡方向走200公尺左右就能看到小涼亭——東屋。


從松本峠往東走10分鐘能到一座小涼亭,來這裡小憩一下吧!從這裡可以看到美麗的七里御濱喲。


七里御濱約有25公里左右,一直延續到熊野速玉大社的所在地新宮市。

接下來,我們就要去鬼城遺跡囉!


這裡是鬼城展望台,原本是室町時代有馬宗親在山頂為隱居而建造的日本城堡,現在則作為健行路線裡之一的展望台。


這篇文章中介紹的景點