道濑行人隧道（旧道濑隧道）瞌睡隧道

是从1907年度起连续20年进行熊野街道 (现在的国道42号) 改造事业的一环建设的6座隧道中，位于北侧的3座砖瓦隧道。
最北端的隧道是江之浦隧道（旧长岛（nagashima）隧道），其次是故里步行隧道（旧海野（kaino）隧道）和道濑步行隧道（旧道濑隧道）。
设计由县技师岩井藤太郎负责，监督由县技师天野久负责。
在上部用盾状的迫切石做成半圆状的坑口上，在两端设置了载有笠石的砖造坑门，其构思与3座大体相同。
内部混合了砖造部分和粗挖部分。
在古里·道濑人行道隧道中，配备了锯齿饰砖壁龛 (机库) ，用于存放最初设想的燃气灯照明工具。
它仍然被用作城镇道路和人行道隧道。